Als het niet regent blijkt het een stuk moeilijker om Parijs-Roubaix naar je hand te zetten. De topfavorieten ondervonden aan den lijve dat stralend weer de competitie op de wegen van Noord-Frankrijk ten goede komt. De klassementsfavorieten voor de Tour de France zullen iets geruster zijn na vandaag.
Parijs-Roubaix werd onder een voorjaarszonnetje gereden. Dit kwam krachtpatsers als Tom Boonen en Fabian Cancellara slecht uit. Zij hadden ten opzichte van edities van de afgelopen jaren veel grotere moeite om het verschil te maken. Met nog honderd kilometer voor de wielen, na tweederde van het parcours, reed een peloton van ruim honderdvijftig man naar het begin van de traditionele eerste schifting, het bos van Wallers-Arenberg. Waar normaal de grote groep precies op dit punt in stukken uiteenvalt bleef nu iedereen samen.
Één van de allermoeilijkste wegen in het wielerjaar maakte in de editie van 2014 nauwelijks het verschil. Ook Mons-en-Pévèle maakte het verschil niet twintig kilometer verderop. De koers werd dit jaar niet op de kasseienstroken beslist maar op de verharde wegen. Juist omdat de stenen niet de grote hindernis als in natte jaren vormden werd de wedstrijd hard gemaakt op het asfalt. Daar vielen de mannen die hun kans op eeuwige roem roken keer op keer aan. Daar ook werden
Tour de France
Deze zomer staat een deel van het parcours van Parijs-Roubaix op het etappeschema van de Tour de France. De omstandigheden kunnen daar, gezien het zomerse moment, wel eens vergelijkbaar zijn met die van vandaag. Het verloop van de wedstrijd zal daarom klassementsrenners als Alberto Contador, Christopher Froome en Alejandro Valverde gerust stellen. De angst om tijd te verliezen is groot in dit soort etappes, als het even tegenzit wordt de Tour hier verloren.
Pas toen het peloton het tweehonderd kilometerpunt bereikte gingen de kasseienstroken een echte rol spelen. Het kaf werd van het koren gescheiden voornamelijk omdat het kaf nu eenmaal meer inhoud heeft dan het koren. Daaruit viel op te maken dat de gemiddelde profrenner prima met onverharde ondergrond om kan gaan maar minder goed met slecht weer.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten