Als we afgaan op de kwalificatiestrijd krijgen we een interessante race te zien. Al is het alleen al omdat Audi, dat sinds de eeuwwisseling pas twee keer niet als eerste over de streep kwam, pas op startplek vijf staat. Grote winnaar van de kwalificatie van vrijdag was Toyota plekken een en drie op de startgrid. De Japanse fabrikant zegevierde nog nooit in Le Mans.
Het Duitse Porsche deed dat wel, meerdere malen zelfs. Daarvoor moeten we wel ver terug in de tijd want Porche is ruim tien jaar afwezig geweest in de wedstrijd. De rentree werd gevierd met een tweede plaats op de startgrid. Het dominerende Audi heeft zijn eerste auto pas op plaats vier.
Kristensen
De koning van Le Mans is zonder twijfel de Deen Tom Kristensen. In 2013 pakte hij na vier jaar eindelijk weer eens de zege. En wat voor één, Kristensen kon zijn negende Le Mans op zijn palmares bijschrijven.
Dit jaar gaat Kristensen de tien proberen vol te maken. Hij doet dat samen met oud-formule 1 coureurs Lucas di Grasi en Marc Gene (zelf een oud-winnaar). Daarbij heeft hij geen last van één van zijn ploeggenoten van het winnende team van vorig jaar. Na een zware crash op woensdag kreeg de Fransman een startverbod opgelegd.
Nederlanders
Het aantal landgenoten blijft beperkt tot twee dit jaar. Één daarvan komt bovendien niet voor Nederland uit. Ho-Pin Tung rijdt met Oak Team Asia in de LMP2-klasse in een volledig Chinees team. De Chinezen hadden het niet makkelijk op vrijdag, ze kwalificeerden zich in hun klasse op plaats dertien.
De andere Nederlander is Jeroen Bleekemolen. Rijdt in de LM GTE AM-klasse. Door een crash van zijn ploeggenoot Bret Curtis kon zijn team geen tijd neerzetten en start hij helemaal achteraan het veld. Curtis wordt vervangen door de Fransman Sebastién Crubilé.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten