Supercross champion: Ryan Dungey

De hegemonie van Ryan Dungey dit seizoen was van wereldklasse. Voortijdig besliste hij daarom ook netjes het kampioenschap om volgend jaar met de nr. 1-machine rond te mogen rijden. Gaandeweg het seizoen werd het alsmaar duidelijker, hij was de te kloppen man. Dat terwijl hij sinds 2011 wel gekenmerkt werd door zijn consistente stijl, maar niet door zijn dominantie (photocred: Garth Milan/RB Content Pool).

Dit seizoen was een gamechanger voor hem. Bij afwezigheid van Ryan Villopoto was er geen reden om niet het kampioenschap binnen te slepen. Net zoals er voor Trey Canard, Cole Seely, Ken Roczen en Davi Millsaps geen reden was om geen kampioen te worden. Toch had Dungey iets meer te bewijzen aangezien hij indoor het nakijken had, en outdoor met titels aan de haal ging.

Slappe excuses

Critici zullen zich op het standpunt stellen dat de afwezigheid van Villopoto (racet in Europa) en Stewart (dopingschorsing) bepalend zijn geweest in het kampioenschap van Dungey. Net zoals de tourwinst van Nibali slechts het gevolg zou zijn van uitvallen van Froome en Contador. Dit is te kort door de bocht. De concurrentie die de snelheid van Villopoto bezitten en overtroffen waren er dit jaar gewoon. Neem Trey Canard en Ken Roczen, zij deden mee voor winst. Zij konden de snelheid bepalen maar waren toch niet consistent genoeg en werden zelfs uitgeschakeld. In tegenstelling tot de huidige kampioen. Hij bleef beheerst en rustig maar ook meedogenloos en agressief als het moest. Zijn rijden was van de categorie Ricky Carmichael, James Stewart en, uiteraard, Villopoto. Mocht laatstgenoemde niet naar Europa zijn gegaan, dan had hij zeker niet zonder meer zijn vijfde SX titel binnengehaald.

Teamwork

Het fabrieksteam van KTM haalde hun eerste titel in de koningsklasse binnen. Toen Dungey zijn eerste kampioenschap behaalde reed hij namelijk nog op een Suzuki. Een lange weg hebben de Oostenrijkers afgelegd naar deze titel. Wat een vreemde vaststelling is als je in gedachten hebt dat ze al jaren heer en meester in de 250 klassen zijn. Toch is het ze gelukt. Daarbij hebben ze dit jaar wederom een baasje in de 250 rondrijden. Musquin kan de heren van KTM een tweede supercross kampioenschap bezorgen.

Volgend seizoen

Over het komende seizoen zullen hier geen bindende uitspraken worden gedaan. Zoals bekend is de sport verdeeld in twee seizoenen (Supercross & Motocross) en zal Dungey komende zomer aantreden als topfavoriet bij het 2015 Lucas Oil Pro Motocross Championship. Dat hij ook op de grote banen uit de voeten kan bewees hij al enkele maanden. Dat het racen daar tig malen intensiever en gevaarlijker is, is ook vaak bewezen. Maar als volgend Supercross seizoen Canard, Roczen, Millsaps, Seely en mogelijk Martin en Musquin mee gaan rijden, dan ligt het kampioenschap gewoon weer helemaal open.